ये बड़ी बाइक 2024 में लॉन्च होगी
सुजुकी वी- स्ट्रोम 800DE
V- स्ट्रोम 800 एक गर्म प्रत्याशित ADV है जो वर्तमान में भारत में परीक्षण का गवाह है और कई महीनों में व्यापार पर जाने का अनुमान है. बड़े, V- स्ट्रोम 1050 से स्टाइलिंग संकेतों को अपनाना, V- स्ट्रोम 800 DE उद्देश्यपूर्ण और कैसा दिखता है! बाइक को पावर देना एक 776cc, समान-बाइनरी मशीन है जो 83bhp और 78Nm बनाती है. सुविधाओं के लिए, इसे कई लिफ्ट मोड, ट्रैक्शन कंट्रोल और आगे की सेटिंग्स मिलती हैं, जो सभी पांच इंच के टीएफटी डिस्प्ले द्वारा प्रवेश करती हैं. भारत में धब्बेदार कई परीक्षण खच्चर 21 / 17- इंच स्पोक व्हील पंचक पर सवार थे, जिसमें बाइनरी-उद्देश्य टायर थे. V- स्ट्रोम का प्रत्याशित मूल्य लेबल 12- लाख रुपये में होना चाहिए
होंडा CBR- 600RR
एक सदस्य में जिसे भगाने के कगार पर कहा गया था, होंडा सीबीआर- 600 आरआर की प्रस्तावना ने हमें सुपरस्पोर्ट्स चूसने वालों को इसकी वापसी के बारे में उत्तेजित कर दिया है. होंडा को एक डिज़ाइन के साथ आने के लिए स्वीकार किया जाना चाहिए जो कि पूर्व बाइक का एक विस्तार है, जो पुरानी बाइक के अप्रोच के निकास निकास के नीचे है.
CBR- 600RR 599cc, इनलाइन- फोर मशीन द्वारा संचालित होता है जो 119bhp को 14,250 rpm और 63Nm को 11,500 rpm पर बनाता है. बाइक अल्ट्रामॉडर्न डे, स्पेयर-सेंसिटिव इलेक्ट्रॉनिक्स एड्स से लैस है जिसमें नौ-स्थिति कर्षण नियंत्रण प्रणाली शामिल है.
भारत में CBR- 600RR लॉन्च करने वाले Honda की संभावना कम है, लेकिन कोई भी इस तथ्य को खारिज नहीं कर सकता है कि 2024 कावासाकी निंजा ZX- 6R व्यापार में है, यह अनुमान है कि इसकी कीमत 12- 13 लाख रुपये के आसपास है, अगर होंडा बाइक लॉन्च करता है.
होंडा CB1000 हॉर्नेट
होंडा की नई 1000cc सड़क नग्न डिजाइन की बात आने पर होंडा की परंपराओं से प्रस्थान प्रदर्शित करती है. कोई कह सकता है कि डिजाइन डुकाटी स्ट्रीटफाइटर से थोड़ा सा मिलता-जुलता है, लेकिन हम होंडा के अन्य सुरक्षित डिजाइनों में नई आक्रामकता को पसंद करते हैं. चूंकि बाइक को फायरब्लेड पर रखा गया है, इसलिए यह 999cc, इनलाइन- चार मशीन का भी उपयोग करता है, जो 150hp बनाता है, इसके सड़क संचालन के अनुरूप धुन में बदलाव के कारण. CB1000 हॉर्नेट CB1000R नियो स्पोर्ट्स की जगह लेता है जो भारत में व्यापार पर था और हम इसे अपने प्रॉप्स में बनाने के लिए बाइक का अनुमान लगाते हैं. बाइक की कीमत शायद 16- 18 लाख रुपये के आसपास थी.
ट्रायम्फ डेटोना 660
ट्रायम्फ डेटोना 660 के लॉन्च के साथ अपने 660cc पोर्टफोलियो का विस्तार कर रहा है. यह ट्रिडेंट 660 प्लेटफॉर्म पर ग्राउंडेड होने की संभावना है और टीज़र से पता चलता है कि बाइक में एलईडी हेडलाइट्स, पूर्ण दान और क्लिप ऑन हैं जो कम सेट नहीं हैं. कई स्टिकर ट्रायम्फ के साथ खुश नहीं हैं, जो कि पौराणिक डेटोना नाम को एक बाइक पर चिपकाकर मिलावट करने के लिए चुनते हैं, जो शायद डेटोना 675 सुपरस्पोर्ट के रूप में केंद्रित नहीं है. लेकिन हलवा का प्रमाण उसके खाने या इस मामले में, सवारी में होगा.
बाइक को उसी 660cc, इनलाइन- ट्राईडिक मशीन द्वारा संचालित किया जाना चाहिए जैसा कि ट्रिडेंट में देखा गया है, जो 80bhp और 64Nm बनाता है. एक क्विकशिफ्टर को इंगित करने के लिए बाइक को एंटीसेप्ट करें. लॉन्च को 9 जनवरी के लिए स्लेट किया गया है और हम ट्रायम्फ को 9 लाख रुपये से लेकर 9.25 लाख रुपये के बीच की कीमत का अनुमान लगाते हैं.
बीएमडब्ल्यू आर 1300 जी.एस
यह इस समय के सबसे बड़े लॉन्च में से एक होगा. बीएमडब्ल्यू R1300 जीएस एक प्रत्येक नई मोटरसाइकिल है और इसमें आर 1250 जीएस की अपार फैशनबिलिटी और सफलता से भरने के लिए पर्याप्त बड़े जूते हैं. R 1300 GS प्रत्येक नया है, जिसमें एक नई जाली, सस्पेंस और 1,300 cc प्राइजफाइटर मशीन है जो 7750rpm पर 145hp और 6,500 rpm पर 140Nm बनाती है. इसमें बीएमडब्ल्यू की Shiftcam वैरिएबल स्टॉपकॉक टाइमिंग तकनीक भी है. जैसा कि अनुमान लगाया गया है, बाइक को इलेक्ट्रॉनिक्स के साथ गलफड़ों में लोड किया जाता है, जिसमें रडार ग्राउंडेड एडेप्टिव वॉयजकंट्रोल भी शामिल है। अन्य बड़ा बदलाव साटन डिजाइन है जो दृश्य थोक को कम करता है.
बीएमडब्ल्यू आर 1300 जीएस इस बार हमारे प्रॉप्स पर आ जाएगा और हम 23 लाख रुपये से शुरू होने वाली कीमतों का अनुमान लगाते हैं.
बीएमडब्ल्यू F900 जी.एस
F900 F850 GS को सफल करता है और नई बाइक में महत्वपूर्ण प्रगति है. रैली बाइक से प्रेरित होकर बाइक स्लिमर दिखती है. वजन कम करना त्वचा के नीचे भी है. बीएमडब्ल्यू लगभग 14 किलो शेव करने में कामयाब रही है और F900 का वजन अब 219 किलोग्राम है. आसानी से, मशीन gregarious बाइक में इकाई की तुलना में आगे की शक्ति बनाती है. यह 8500rpm पर 105hp और 6750rpm पर 93Nm का उत्पादन करता है. F900 GS को प्रतिस्पर्धी रूप से कीमत देने का अनुमान है, जिस तरह से F 850GS है
12.95 लाख रुपये की कीमत.
कावासाकी निंजा 500 और जेड 500
कावासाकी निंजा 500 और Z500 मूल रूप से एक ही बाइक हैं, अंतिम सड़क नग्न है. EICMA 2023 में बाइक का पता चला था और इन बाइक्स में 451cc समानांतर-बाइनरी मशीन है. यह वही मशीन है जिसे हाल ही में लॉन्च किए गए कावासाकी एलिमिनेटर में देखा गया है जो 9,000 आरपीएम पर 45.4 बीएचपी और 6,000 आरपीएम पर 42.6 एनएम बनाता है. कावासाकी का कहना है कि नई मशीन में निंजा 400 की तुलना में बेहतर हार है.
यामाहा आर 7
यामाहा आर 7 और एमटी- 07 के पते दिए गए हैं, इसका स्ट्रीटफाइटर स्टॉक भारत में अंततः और 2024 के लिए लॉन्च किया जा रहा है जब यह होना चाहिए. R7 एक कॉम्पैक्ट सुपरस्पोर्ट है, जो 689cc, बाइनरी-सिलेंडर मशीन द्वारा संचालित है, जो 8,750 आरपीएम पर 73bhp और 6,500 आरपीएम पर 67Nm बनाता है. यह R1 जैसे इलेक्ट्रॉनिक्स के साथ गलफड़ों में लोड नहीं किया गया है और वास्तव में सस्पेंस पर्याप्त परिचयात्मक है, जिसमें एनॉन-समायोज्य यूएसडी चॉपस्टिक है. R3 और MT- 03 के उच्च मूल्य निर्धारण के बाद, हम आशा करते हैं कि यामाहा भारत यामाहा R7s मूल्य के बारे में कमोडिटी करता है और इसे प्रतिस्पर्धी रूप से रखता है, इस तथ्य को देखते हुए कि बाइक को CBU मार्ग के माध्यम से भारत लाने का अनुमान है.
डुकाटी हाइपरमोटर्ड 698
डुकाटी इंडिया 2024 में आठ मोटरसाइकिलों के रूप में लॉन्च करने जा रही है और ये एक विस्तृत मूल्य सीमा में फैलेगी. इस बार डिबेटिंग हाइपरमोटर्ड 698 मोनो है, और बात करने वाले बिंदु पर यह है कि इसमें 659cc, लिक्विड- कूल्ड, सुपरक्वाड्रो मोनो या सिंगल-सिलेंडर मशीन है. यह makes77.5 bhp और 63Nm है. बड़ी क्षमता वाले हाइपरमोटर्ड की तरह इसे एक उन्मत्त मशीन होने का अनुमान लगाएं.
Ducati Corse ने MotoGP और WSBK चैम्पियनशिप में सफलता का स्वाद चखा और इस उपलब्धि को मनाने के लिए, कंपनी Panigale V4 सुपरबाइक के रेस प्रतिकृति प्रदर्शन का शुभारंभ करेगी, डुकाटी सवारों के लिए दौड़ लगाने वाले ब्रिगेड की वर्दी को स्पोर्ट करना. बाइक निश्चित रूप से एक कलेक्टर आइटम होने जा रहे हैं.
डुकाटी मल्टीस्ट्राडा आरएस को भी लॉन्च किया जाएगा और जो इसे अभी तक सबसे अधिक मल्टीस्ट्राडा वी 4 बनाता है, वह यह है कि यह समान है, 1,103 सीसी, Desmosedici stradale मशीन जिसे आप Panigale और Streefighter V4 में देखते हैं. मल्टीस्ट्राडा में, यह 180hp और 119Nm बनाता है. वास्तव में सस्पेंस टॉप-पोजीशन ओहलिन्स है, जबकि सड़क / ट्रैक प्रदर्शन पर ध्यान 17- इंच में स्पष्ट है, जाली मार्चेसिनी मिश्रण जो पिरेली डियाब्लो रोसो IV कोर्सा टायर के साथ फिट हैं.