ये कंपनी ला रही है तमिलनाडु में ईवी प्लांट

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वियतनामी इलेक्ट्रिक वाहन (EV) निर्माता VinFast ने शनिवार (6 जनवरी) को राज्य में EV विनिर्माण स्थापना स्थापित करने के लिए तमिलनाडु सरकार के साथ एक समझौता ज्ञापन (MoU) पर हस्ताक्षर किए.

समझौते के तहत, VinFast ने डिजाइन के पहले चरण में $ 500 Mn के मूल निवेश को विस्फोट कर दिया है जो पांच बार की अवधि का अनुमान लगाएगा. एक बयान में, ईवी निर्माता ने कहा कि यह राज्य में $ 2 Bn से अधिक के कुल निवेश की दिशा में काम करेगा.

VinFast और राज्य सरकार डिजाइन के पहले चरण के लिए $ 500 Mn की इच्छा के साथ $ 2 Bn के कुल निवेश की दिशा में काम करेगी, स्थापना की तारीख से पांच बार गेजिंग. यह कदम दुनिया के तीसरे सबसे बड़े वाहन अनुरोध में VinFast के विस्तार में एक महत्वपूर्ण कदम को इंगित करता है, ” EV निर्माता ने कहा.

यूनिट को थूथुकुडी में स्थापित किया जाएगा और कंपनी के अनुसार, स्थानीय स्तर पर लगभग 3,000 से 3,500 नौकरियों का उत्पादन होगा. स्थापना को to1.5 लाख से अधिक इकाइयों की आवधिक क्षमता के साथ imaged किया गया है और यह अपनी बल श्रृंखला क्षमताओं को मजबूत करने के लिए VinFast की रणनीति का हिस्सा है.

ये कंपनी ला रही है तमिलनाडु में ईवी प्लांट

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बयान के अनुसार, डिजाइन का निर्माण संभवतः 2024 में शुरू होगा. यह रिपोर्ट सामने आने के कुछ ही दिनों बाद विज्ञापन आया है कि VinFast EV बैटरी के उत्पाद के लिए तमिलनाडु में अपना पहला भारतीय विनिर्माण प्रतिष्ठान स्थापित करना चाह रहा था.

सबसे पीछे के विकास पर विचार करते हुए, VinFast Global के उप-मुख्य प्रशासनिक अधिकारी (CEO) सौदों और विपणन के लिए Tran Mai Hoa ने कहा, ” हमारा मानना है कि तमिलनाडु में निवेश न केवल दोनों पक्षों के लिए काफी लाभदायक लाभ लाएगा, बल्कि भारत और क्षेत्र में हरित ऊर्जा संक्रमण को तेज करने में भी मदद करेगा. ”

तमिलनाडु के परिश्रम के मंत्री थैलिकोटाई राजू बलू राजा ने कहा, “ हमें खुशी है कि विनफैस्ट ने तमिलनाडु में निवेश करने के लिए चुना है ताकि वह अपने इंटरवेटेड ईवी इंस्टॉलेशन की स्थापना कर सके. एक स्थायी भविष्य के लिए मजबूत क्षमताओं और अटूट प्रतिबद्धता का आनंद लेते हुए, मेरा मानना है कि विनफैस्ट एक भरोसेमंद लाभदायक साथी और तमिलनाडु के दीर्घकालिक विकास में पर्याप्त योगदानकर्ता के रूप में फसल करेगा. 

ये कंपनी ला रही है तमिलनाडु में ईवी प्लांट

समझौता ज्ञापन के हिस्से के रूप में, तमिलनाडु सरकार आगामी कारखाने की स्थापना के लिए भूमि सहमति, निरंतर बिजली बल और अन्य संरचना समर्थन की पेशकश करेगी. ईवी निर्माता ने यह भी कहा कि दोनों पक्ष चार्जिंग स्टेशनों और अन्य संघटित संरचना के लिए ‘ उद्घाटन पर भी एकजुट होंगे.

डिजाइन को भारत और वियतनाम के बीच रणनीतिक सहयोग को बढ़ाने का भी अनुमान है. एमओयू के तहत, विनफैस्ट का उद्देश्य ब्रांड की उपस्थिति को कम करने और भारतीय ईवी मितव्ययिता की एक पाई को हथियाने पर एक आंख के साथ एपान-इंडिया डीलरशिप नेटवर्क स्थापित करना होगा.

अभी भी, इस बात पर कोई स्पष्टता नहीं दिखाई देती है कि विनफ़ास्ट का उद्देश्य इलेक्ट्रिक स्कूटर या बस या आगामी कारखाने में दोनों का निर्माण करना है या नहीं.

भारत में ईवी बनाना

कंपनी की भारत की योजना पहली बार सितंबर में आई थी जब विनफैस्ट ने देश में सौदों, कानूनी और बैक-ऑफिस नौकरियों के लिए काम पर रखना शुरू किया था. अक्टूबर में ठीक बाद में, VinFast ने भारत और इंडोनेशिया में विधानसभा कारख़ाना बनाने की योजना बनाई, जिसमें $ 200 Mn से अधिक का मूल संवितरण था.

लगभग उसी समय, एक बुजुर्ग कंपनी के अधीक्षक ने कहा कि VinFast- समर्थित हैक ड्राइवर ग्रीन एसएम भारत में अपनी उपस्थिति स्थापित करने के लिए कमर कस रहा था. इसके बाद के महीनों में, इसने योजनाओं को सुव्यवस्थित किया और तमिलनाडु में अपना घर स्थापित किया.

ये कंपनी ला रही है तमिलनाडु में ईवी प्लांट

भारत के इस कदम का नेतृत्व बड़े पैमाने पर उत्पाद-जुड़े- आवेगों (पीएलआई) के केंद्र द्वारा किया गया है और राज्य सरकारों द्वारा लाल कालीन बिछाया गया है. तेजी से छायांकन भूमि की सहमति से 24 × 7 शक्ति बल, मूल सरकारों ने ईवी खिलाड़ियों को आकर्षित करने के लिए कोई गुरुत्वाकर्षण नहीं छोड़ा है.

यह एलोन मस्क के नेतृत्व वाले टेस्ला और ताइवानी बैटरी के समान वैश्विक टाइटन्स में भी बदल गया है – देश में निवेश करने के लिए प्रमुख गोगोरो अस्तर को बदलना. जबकि पूर्व अभी भी ड्यूटी रिश्वत के केंद्र के साथ पते पर है, कई अन्य कंपनियों ने पूर्व में देश में आधार स्थापित करने के लिए मूल हुकअप जाली हैं.

इस ‘ मेक इन इंडिया ’ पिच के दिल में भी आर्थिक भारतीय EV अनुरोध है जिसे 2029 तक $ 110 Bn के गुब्बारे के लिए अनुमानित किया गया है. जैसा कि ईवीएस भारतीय लाखों लोगों के बीच आगे की पैठ और राहत को देखते हैं, वैश्विक खिलाड़ी चाहते हैं कि भारत के समान एक विशाल अनुरोध में पहला परिवहन लाभ हो.

 

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